Novas passagens dos bairros Jardim São Thomé e Jardim São Matheus já começam a receber a partir desta semana a sinalização de solo; Vila Santana também receberá os trabalhos em breve
Recentemente ampliadas e transformadas em viadutos pela Prefeitura de Vinhedo, as passagens sob a linha férrea existentes nos bairros Jardim São Thomé e Jardim São Matheus já começaram a receber a nova sinalização viária de trânsito a partir desta semana. Para conferir de perto o início dos trabalhos, o prefeito de Vinhedo, Milton Serafim, esteve nos locais acompanhado do secretário municipal de Transportes e Defesa Social, Toninho Falsarella; e do diretor de trânsito, Altair Ifanger.
No agora viaduto do Jardim São Thomé, a Prefeitura não apenas ampliou a passagem aos veículos quanto criou calçadas para a travessia segura dos pedestres, sobretudo por ficar praticamente ao lado de um Centro de Educação Infantil (CEI). Lá, também fez a implantação de barreiras de proteção nos pilares centrais da passagem sob a linha férrea, chamada de barreira New Jersey, que funciona como divisor de pistas no viaduto, separando a travessia de veículos. “Esta obra, assim como as de ampliação dos viadutos Jardim São Matheus e Vila Santana, já entram para a história de Vinhedo como uma das mais ousadas à mobilidade e à segurança dos moradores, que agora podem, a pé ou motorizados, transitar com segurança e comodidade pelas passagens, que antes não permitiam mais que um carro e que colocavam em risco a vida dos pedestres”, falou o prefeito Milton Serafim.
No viaduto do Jardim São Thomé a Prefeitura já faz a sinalização viária do espaço e das vias próximas com a pintura da linha de eixo, que faz a divisória de pista para conferir mais segurança de trajeto aos motoristas; das faixas de divisão, de bordo, de retenção e de canalização; das faixas destinadas à travessia de pedestres, de lombadas próximas e dos zebrados laterais e centrais, nos pontos necessários. O local também receberá um ponto de ônibus, para uso dos moradores na Avenida Presidente Castelo Branco.
Os mesmos trabalhos de sinalização viária também serão feitos no viaduto do Jardim São Matheus, incluindo a identificação de solo das áreas permitidas ao estacionamento, a colocação de tachas e tachões, conhecidos popularmente como olho de gato; e outros recursos de sinalização horizontal, tais como placas de regulamentação e advertência.
Como vai ficar o trânsito
Com a proximidade do término das obras de ampliação das passagens sob a linha férrea, a Secretaria Municipal de Transportes e Defesa Social já adianta as mudanças que serão feitas na região com o objetivo de melhorar o fluxo de veículos na localidade.
Iniciada no Jardim São Thomé, a sinalização viária já regulamenta a adoção de mão única na Rua José Alves de Oliveira, que passará a ser da Avenida dos Pinheiros em direção ao acesso pelo viaduto para Valinhos. Ainda na Rua José Alves de Oliveira, o estacionamento será proibido ao lado esquerdo da via. A partir desta mudança, a Rua Bento Ortiz de Camargo – que fica paralela à Rua José Alves de Oliveira – passará a também ter sentido único de circulação, da Rua Bortolo Poletto Carmo em direção à Avenida dos Pinheiros.
Mesmo com as mudanças, a Rua Bortolo Poletto continua a ter mão dupla de circulação, sendo que apenas o trecho desta via que fica compreendido entre a Rua José Alves de Oliveira e a Rua Bento Ortiz de Camargo terá mão única de tráfego (da José Alves de Oliveira em direção à Bento Ortiz de Camargo), por ser o novo acesso da Avenida Presidente Castelo Branco vindo pelo viaduto do Jardim São Thomé. Neste mesmo trecho, na Rua Bortolo Poletto, o estacionamento de veículos será proibido ao lado direito.
Outra mudança de tráfego que é regulamentada com a sinalização viária em execução na localidade valerá à Rua São Mathias. A via, que ganhou novo acesso pela Avenida Presidente Castelo Branco, bem na entrada do viaduto do Jardim São Thomé, terá o estacionamento proibido ao lado direito e continuará a ter mão dupla de circulação, para acesso facilitado aos condutores que precisem utilizar o viaduto do Jardim São Matheus.
Na Rua São Mathias, apenas será adotado o sentido único de circulação no trecho compreendido entre o novo acesso pela Avenida Presidente Castelo Branco até o acesso ao viaduto. “Com essas mudanças se tornará possível aliviar a movimentação de veículos na Rua Felisbina Corazzari e também no cruzamento da Rua São João com a Avenida Presidente Castelo Branco”, adiantou o secretário municipal da pasta, Toninho Falsarella.
A obra
A transformação dos três antigos pontilhões em viaduto nos bairros Jardim São Thomé, Jardim São Matheus e Vila Santana contemplou a ampliação lateral e vertical das passagens, que permitem, agora, a travessia de veículos com até 4 metros de altura, incluindo caminhões e ônibus. Calçadas foram construídas nas duas laterais das passagens, com 1,5 metro cada, possibilitando, também, uma travessia mais segura aos pedestres.
Muros de arrimo foram feitos nas laterais, juntamente com o sistema de drenagem para captação de água da chuva embaixo dos pontilhões. Ainda na passagem do Jardim São Thomé foi feita a construção de uma nova alça de acesso à Avenida Presidente Castelo Branco, que é uma das principais vias da cidade e que ajudará a redirecionar o fluxo de veículos e diminuir a movimentação no cruzamento da Rua Felisbina Corazzari com Avenida dos Pinheiros e da Rua São João com a Avenida Presidente Castelo Branco.
